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桥梁工程
随着我国城市建设的高速发展和钢结构桥梁、焊接、振动及桥梁上下结构、 设计、制造、施工等技术的日益成熟与发展，钢结构桥梁广泛应用铁路、公路、公铁两用桥及人行天桥。
1.1.钢结构桥梁的主要形式
1）钢拱桥：承重结构拱肋，主要承受轴向力，有弯矩或弯矩很小，主拱多用钢管，主拱和横梁可分别吊装、现场焊接，解决一次吊装质量过重的问题，现场施工吊装方便，大大缩短了工期；
2）斜拉桥：由加肋梁桥面体系与钢索索塔体共同组成，其桥面体系为钢箱梁、结合梁、钢桁架；
3)悬索桥：由固定于索塔的主缆支承梁跨，主为承重索，它通过吊索吊住加劲，主缆索的两端锚于地面。悬索桥是跨径最大的桥梁，能最大跨径理论上可达4000m，是跨千米以上桥梁的优选桥型。
1.2.钢结构桥梁的优点
1)钢材的抗拉、抗压、抗剪强度相对来说较高 ，钢构件断面小、自重轻、强度高,适合于建造荷载很大的桥梁。 自重轻，则可减轻基础的负荷，降低基础造价，同时还便于运输和吊装；
2）钢材的塑性和韧性好，使钢结构桥梁的抗震性能好。由于钢材有良好的塑性和韧性，在地震作用下通过结构的变形能较多地吸收能量，同时又具有能反复作用的韧性，从而大大提高了钢结构的抗震性能。抗震和抗风是桥梁安全的保障，钢结构桥梁优良的抗震性能 ，扩展了其使用范围， 尤其在高烈度地震区；
3)施工工期短,钢结构的材料可轧制成多种型材，加工简易而迅速， 建筑材料的运输量少 ，施工现场占地面积小，零星部件可在现场制作，连接简便、安装方便、 施工周期短；
4)钢桥质量容易保证。钢结构构件一般都在工厂制造加工，工业化程度较高、精度高；
5）钢结构桥梁在使用过程中易于改造 ，如加固、接高、拓宽路面， 变动比较容易、灵活；
6）钢结构是环保产品：从钢桥上拆换下来的旧部件可重新熔炼，可节约能源，符合可持续发展的政策；
7）管线布置方便“在钢桥的结构空间中，有许多孔洞与空腔，使管线的布置较为方便， 而且管线的更换、修理较方便；
8)钢结构桥梁适用范围广,且易做成大跨度。实贱和研究表明： 钢砼500m以下跨度的拱桥和斜拉桥，不适用于悬索桥，钢结构桥适用于跨度的拱桥、悬索桥和斜拉桥，特别是大跨度的索桥，钢结构将撑起我国即将建造的多座 跨海、跨江桥梁。
1.3 桥梁检测案例
1)畅通一环工程：合裕路与一环交口匝道桥、周谷堆、合工大、南宣门人行天桥、金寨路与一环路匝道桥、方兴大道五座主线桥等；
2)铜陵路高架主线桥、望江路与马鞍山路高架匝道桥、翡翠路主线桥等；
3)望江路从西到东10座钢结构人行天桥；
4)合肥市人民广场换乘中心人行天桥、明珠广场人行天桥等。
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